Forbrugerpanelets svar viser, at tre ud af fire forbrugere (74 procent) kender til delebiler. Hver femte (21 procent) har hørt om begrebet, men er ikke sikre på, hvad det dækker over, mens kun 5 procent slet ikke har hørt om delebiler.
Københavnere og offentligt ansatte overvejer mest
Knap hver tiende person (9 procent) overvejer eller har overvejet at blive medlem af en delebilordning. Interessen for en delebilordning er et storbyfænomen. Næsten hver anden (44 procent) af de, der overvejer medlemskab af en delebilordning, bor i Region Hovedstaden.
Der er også en tendens til, at det i højere grad er offentligt ansatte, der overvejer delebiler. De offentligt ansatte udgør mere end halvdelen (57 procent) af den gruppe, der overvejer delebiler, mens kun cirka hver tredje (36 procent) af dem, der ikke overvejer delebiler, er offentligt ansatte.
Der er flest unge og forbrugere med en indkomst under 300.000 kr. om året blandt dem, der overvejer en delebil. Mens hver fjerde af de forbrugere, der overvejer en delebil, er mellem 18-29 år, udgør de unge kun 16 procent af gruppen, der ikke overvejer en delebil. Omkring hver tredje (36 procent) af dem, der overvejer delebiler, bor i en husstand med en årlig indkomst på under 300.000 kr. Til sammenligning udgør denne gruppe kun 28 procent af dem, der ikke overvejer en delebil.
Omtanke for miljøet betyder noget
De personer, der overvejer at melde sig ind i en delebilordning, har en forventning om, at en delebil kan gøre husstandens transport billigere og mere miljøvenlig. Syv ud af 10 (72 procent) i denne gruppe mener, at en delebil vil være et billigt alternativ til egen bil, mens mere end halvdelen (53 procent) forventer, at den kan gøre husstandens transport mere miljøvenlig.
Adgang til flere biler
Det appellerer til forbrugerne, at man både kan vælge forskellige typer biler og derudover får sikkerhed mod uforudsete udgifter, hvis man er med i en delebilordning. Blandt dem, der overvejer delebil, siger seks ud af ti (61 procent), at fleksibilitet og sikkerhed mod uforudsete udgifter kan få dem til at overveje medlemskab af en delebilordning.
Det er derimod mindre vigtigt, at delebilordningerne har deres egne parkeringspladser. Lidt under halvdelen (42 procent ) af de personer, der overvejer delebiler, er enige i, at parkeringspladserne får dem til at overveje medlemskab.
Sidst opdateret:
23. april 2009